Машиностроение

С точки зрения инженеров-конструкторов этих заводов соединение двигателя внутреннего сгорания с генератором является важной задачей, которая решается непросто. Неизбежный удар крутящего момента двигателя создает крутильные колебания, которые необходимо компенсировать для обеспечения плавной работы генератора.

перевозки

Эти компоненты используются в главных и вспомогательных приводах грузовых, пассажирских и рабочих катеров, а также в бортовых кранах, крановых системах и насосах. Они значительно увеличивают эффективность и срок службы соответствующих приводных систем. Это относится, в частности, к новым концепциям, таким как носовые подруливающие устройства, приводы рыскания и водометные движители.

Транспортная отрасль

В условиях конкуренции между технологиями отдельных приводов (электромеханических, гидравлических, пневматических) все больше и больше электрических приводов включают в себя регулирование скорости, поощряя инновационный потенциал поставщиков. В результате цифровизации приводы все больше интегрируются в передовые коммуникационные сети.

Ветроэнергетика

Несмотря на то, что отрасль ветроэнергетики является такой же развивающейся отраслью, как и прежде, производители сталкиваются с жесткой конкуренцией и ценовым давлением. Определяющим является показатель «затраты на энергию», т.е. отношение операционных расходов к выработке энергии.
< 1 >